Miko Marczyk z oficjalnym Rekordem Guinnessa

Certyfikat potwierdzający wyczyn został we wtorek zaprezentowany w siedzibie sponsora wydarzenia Orlenu.

 

"Była to jazda ekstremalnie ecodrivingowa, przeciętna prędkość wyniosła 85 km/h, czyli średnio taka, z jaką jadą tiry, duże samochody po drogach szybkiego ruchu czy autostradach. Nie była to jednak jazda z włączonym tempomatem, usypiająca. Cały czas kontrolowałem zużycie paliwa, warunki atmosferyczne. Na autostradzie w Niemczech przy zjeździe z górki miałem na liczniku nawet 150 km/h. Trzeba było tak jechać, aby spalać jak najmniej paliwa" - powiedział Marczyk.

 

Spalanie podczas jazdy po rekord wyniosło średnio 2,6 litra na 100 kilometrów.

 

"Jechałem Skodą Superb najnowszej generacji, która ma bardzo dobrą aerodynamikę, bo opór aerodynamiczny stawiany przez pojazd był bardzo ważny. Miałem założone optymalne opony, przed wyjazdem zatankowałem pod sam korek i pojechałem. Do Paryża jazda zajęła mi 17 godzin, jechałem normalnie, nie za wolno. Google Maps przewidywały czas przejazdu na 16 godzin" - wyjaśnił Marczyk.

 

Po zakończeniu przejazdu organizatorzy zdecydowali się na przyspieszoną ścieżkę weryfikacji. Po sprawdzeniu wszystkich dokumentów, zapisów GPS i kamer, rekord został oficjalnie zatwierdzony.

 

Teraz Marczyk wraca do swoich podstawowych zajęć; startów w rajdowych mistrzostwach Europy ERC. W pierwszej rundzie - rajdzie Sierra Morena w Hiszpanii wywalczył piątą lokatę, był trzeci na ostatnim odcinku specjalnym Power Stage, gdzie zdobył dodatkowe punkty do klasyfikacji generalnej.

 

Drugą rundą rajdowych ME będzie w dniach 9-11 maja Rajd Węgier. Czwarta runda - Rajd Polski z bazą w Mikołajkach zaplanowano na połowę czerwca.

Przejdź na Polsatsport.pl